内容摘要：快科技7月27日消息，在今年懂车帝的吐鲁番夏季测试活动中，阿维塔11在颠簸路面极限测试时，出现了档位无法挂上，故障码满天飞，致使趴窝瘫痪的情况。阿维塔官方就此进行回应称：后台数据显示，该车辆在极限测试

快科技7月27日消息，意淫梦在今年懂车帝的阿维碍吐鲁番夏季测试活动中，阿维塔11在颠簸路面极限测试时，塔遭图流出现了档位无法挂上，加击挂故障码满天飞，速冲士不上天致使趴窝瘫痪的不上比张情况 。阿维塔官方就此进行回应称：后台数据显示
，档专的胸该车辆在极限测试过程中触发了整车保护机制 。业人当时阿维塔11在高速行驶中遇到了接近50G（49.91G）垂向加速度的火箭超极限工况，触发了整车保护机制。修生广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×也正是出被这个50G的纵向加速 ，引起了网友的网友争议 ，有人认为这就是公开胡扯 ，要知道火箭上天也才十个G多点，批评如果真是意淫梦50G
，怕是驾驶员连通车辆早已散架，因此称阿维塔官方在“侮辱网友智商” 。那么这个50G的纵向加速数值真的是在胡扯吗？这事还得专业人士来做解读 ，昨晚 ，同为“懂车帝”的工作人员“懂车老王”发布了视频，来看他的科普 。“50G的数值看起来很大  ，但它是瞬时加速度，和火箭上天的持续加速不是一回事，汽车减振器或其他传感器微秒级瞬间检测到了很大的高频过载 ，是完全有可能的，拿指关节敲下桌子，就有十几个G的加速度，歌唱家吼一嗓子
，他的声带也可能是十几个G。”更多详细内容 ，大家可以看视频具体了解，干货很多，还是非常值得一看的 。最后
，博主表示 ，“在进行问题溯源时，需要有一种严肃的态度，作为专业的内容创作者，应该沉下心来
，一起探讨内容还有知识
，深入思考之后再公布结果，用火箭加速上天这种低频加速偷换概念是不妥的。”