内容摘要：据媒体报道，电动汽车破费商Lucid的首席工程师Eric Bach在德国慕尼黑车展时期泄露，该公司正在探究进军中国市场的可能性，不外临时不详细的光阴表。此前，Lucid聘用了原蔚来汽车高管Zhu Ji

据媒体报道，美国电动汽车破费商Lucid的奢华首席工程师Eric Bach在德国慕尼黑车展时期泄露，该公司正在探究进军中国市场的车电场已车高可能性 ，不外临时不详细的动车光阴表。此前，究进军中经聘Lucid聘用了原蔚来汽车高管Zhu Jiang
。国市管

Bach指出 ，用原每一个汽车制作商都必需深入钻研、蔚汽或者是美国已经钻研过中国市场 。这是奢华全天下最大的汽车市场 。中国将成为全天下最大的车电场已车高、最快接管电动汽车的动车市场 。这是究进军中经聘Lucid公司正在探究以及投资的 。

假如Lucid简直扩展到中国市场，国市管那将象征着其进入全天下相助最为强烈的用原市场，与比亚迪、蔚来 、特斯拉等一众车企争取市场 。Bach泄露 ，Lucid公司对于进入中国市场尚未特定的日期，由于需要做好豫备  。假如以过错的方式进入中国市场 ，可能会犯良多过错。

Lucid公司在中国有一个团队 ，正在探究进入市场的可行性 。调研的中间下场搜罗 ：若何进入？定价策略是甚么 ？制作策略是甚么？Bach展现 ，公司需要准判断位，Lucid正在思考作为一家年迈制作商理当做的所有使命，要做对于的使命 。

Bach展现，Lucid公司已经将其亚利桑那州工场的面积扩展到四倍
。公司还正在推出一款名为Gravity的SUV。因此全部零星存在压力，公司需要看看如今能接受多少多压力。

在思考进军中国市场之际，Lucid公司事实上侧面临着确定的顺境：

上月宣告的财报展现，Lucid二季度支出有所削减，但净盈利在扩展 。当季度营收1.509亿美元
，市场预期1.766亿美元；调解后EBITDA为盈利7.103亿美元 ，市场预期为盈利5.961亿美元；每一股盈利0.40美元。Lucid二季度交付了1404辆Air轿车 ，低于市场预期
。不外公司仍预期2023年整年汽车产量有望逾越1万辆
。往年3月 ，由于需要疲软，Lucid还抉择裁员约18%。

之后，Lucid的定位是高端奢华车。好比在本次车展时期，Lucid揭示了其空三更夜之梦版本的限量版电动轿车（Air Midnight Dream Edition）。这款奢华车运用了高端质料
，致使尚有可能妨碍背部推拿的座椅。

Bach同日证实 ，公司将在2026 年推出一款中型汽车。

Lucid公司还在思考将其产物扩展到价钱较低的市场，也即公共市场。Bach展现
，公司最终将进军公共市场 
，该市场的汽车售价约为2万美元。但这需要一些光阴 。

为了建树规模经济以及实现这些价钱，需要具备一个颇为强盛以及有能耐的提供根基，提供适宜的定价。因此，这便是为甚么咱们自上而下开始 ，以即可能建树信托 、赢患上信托、建树收集 、建树物流零星
，而后让中型车取患上规模 ，公司从中取患上支出，为公共市场投资提供资金  。

Lucid周四盘中跌超3%，刷新日低至6美元下方。尔后追寻美股大盘，跌幅收窄 。

【源头 ：华尔街见闻】